(no subject)
В воскресенье, не сговариваясь с
atsman , тоже залез на гору. Правда без велосипеда. Велосипед у нас один - Ванькин, и Ванька мне его не дает на гору лазить. Меня собственно интересовало, как мои колени отнесутся к таким упражнениям после бурсита. Ничего, пронесло...не в том смысле. Залез - слез. Ничего не болит. Теперь можно куда-нибудь на приличную горку слазить - осенью полюбоваться. А то у нас растительность не дюже желтеюще-краснеющая. Все больше каштан да дуб с соснами.
После обеда опять отправились учить женууму-разуму вождению. Накануне попробовали покататься в университетском кампусе, но хотя студентов и не было, машин было довольно много. И выяснилось, что я "неправильно учу". Вплоть до разрыва дипотношений и отказом есть, сваренный мною борщ (это уже практически объявление войны). Хотя с другой стороны нам с Ванькой больше досталось.
Зато в воскресенье выяснилось, что ближайшая к нам (в километре примерно) площадка по обучению вождению закрылась, точнее перенесена в другое, более оживленное место. Контора-то перенесена, а сама площадка осталась, и там можно совершенно спокойно и бесплатно кататься. Только светофоры и знаки сняли.
Вот там мы и катались. Практически все освоили, кроме параллельной парковки и старта на склоне.
Потом мы оставили маму нарезать круги, а сами с Ванькой пошли смотреть, как через дорогу комбайн убирает рис. Ванька - счастливый ребенок, которого родители не пичкали манной кашей. Соответственно выращивание риса для него явно интересней, нежели пшеницы.
Кстати меня спрашивали о проезде равнозначных перекрестков в Корее. Так вот уточняю.
Приоритеты выстроены так:
1. Тот, кто уже выехал на перекресток ("кто первый приехал").
2. Тот, чья дорога шире (чем мерять, не уточняется).
3. И в последнюю очередь - тот, у кого нет помехи справа.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
После обеда опять отправились учить жену
Зато в воскресенье выяснилось, что ближайшая к нам (в километре примерно) площадка по обучению вождению закрылась, точнее перенесена в другое, более оживленное место. Контора-то перенесена, а сама площадка осталась, и там можно совершенно спокойно и бесплатно кататься. Только светофоры и знаки сняли.
Вот там мы и катались. Практически все освоили, кроме параллельной парковки и старта на склоне.

Кстати меня спрашивали о проезде равнозначных перекрестков в Корее. Так вот уточняю.
Приоритеты выстроены так:
1. Тот, кто уже выехал на перекресток ("кто первый приехал").
2. Тот, чья дорога шире (чем мерять, не уточняется).
3. И в последнюю очередь - тот, у кого нет помехи справа.
no subject
no subject
китайское предупреждениеприглашение Atsman'a в Асан :).Вот в субботу вечером (после 6) мы будем отмечать Ванькин день рождения в тесном кругу. Это намек :).
no subject
no subject
Нужно будет только скоординировать свои действия с колегой, которая хочет нагрянуть в Дижон именно в субботу. Хотя, что я? Она же едет в Дижон, а не ко мне! :) Поговорю с ней.
no subject
no subject
no subject
длинной пипискиширокой дороги :-)Я допрашивал нескольких совсем корейцев, и шефа, который кореец, но долго в Америке жил - ни один не вспомнил такого правила. Не удивлюсь, если правило уступить дорогу пешеходу на "зебре" тоже существует :-)
no subject
no subject
адресочек
(Anonymous) 2007-10-22 09:26 am (UTC)(link)А то надо бы жену тоже поучить ездить, а не где.
Re: адресочек
Если что, звоните 011-9690-2133.
Есть и другая дорога из Чонана - она выходит на 21-ю перед мостом.
Re: адресочек
(Anonymous) 2007-10-22 09:53 am (UTC)(link)Ехать буду по навигации, если есть точный адрес(на корейском) хотя бы рядом стоящих апатов, было бы здорово.
Re: адресочек
Около 70км от Сувона.
no subject
PS:А в наших краях все площадки только за денежку с инструктором.
no subject
Площадки везде за деньги - повезло нам просто оттого, что в глуши живем.