140dB хватит?

[yuri7751]

Каждый раз, когда выезжаю в Пусане на велосипеде, сразу же практически начинает расти и крепнуть желание купить что-нибудь корейцеотпугивающее. Что-нибудь нелетальное такое. Но чтоб навсегда. Надо повысить собственную заметность. Моих 180\80, не считая драндулета, недостаточно. Мелковат, незаметен.
Тут две проблемы.
Первая - психологическая. Как я уже писал, для корейца, всё, что не входит в понятие "свои" - родня, коллеги и т.п - не существует. Это мираж, дым.  Можно не обращать внимания.
Само растает. Отсюда эти ачжуммы, перегораживающие тележкой весь гипермаркет сразу и т.д. Но это полбеды.
Вторая проблема - велодорожки. alekseysp , описывая велопробег двухлетней давности по Великой Корейской Велодороге от Инчхона до Пусана (при поддержке atsman), совершено верно отметил, что велодорожки в Пусане говно, худшие в Корее. Это особенно обидно потому, что район Хэундэ-гу, где я живу, новый, построен в 90-е по единому плану. Была реальная возможность сделать всё по уму, а не как обычно. Сделали же всё "на отъебись", что называется. Мировой градостроительный опыт корейцам не указ ясен пень. 10 тыщ лет государству хуле. Наступили на все типичные грабли сразу.
Для начала выбрали феодально-радиально-кольцевую схему застройки. Ну это ладно. Район не такой большой, к катастрофическим последствиям это не приводит. На грани, есть пробки кое-где, но не смертельные.
Тротуары широкие, да. Их замостили плиткой (привет Собакину) и понавтыкали в них за каким-то хреном деревьев (при том, что все апаты уже окружены скверами), кое-где даже в два ряда. На оставшейся ширине сделали (весьма узкую, двое с трудом и то не везде) велодорожку из гладкого местами спецасфальта. А местами негладкого. Все пересечения сделаны кое-как. Бордюры везде разной высоты - чтоб не приспособились видимо. В результате на шоссейнике вообще делать нечего. Я кстати тут только понял, почему у корейцев популярны маунтин-байки. Ага.
Видимо предполагалось, что пешеходы будут пробираться тропами между деревьев, цокая шпильками по плитке, а велосипедисты - весело мчаться рядом и славить гениальность ушлёпков-строителей.
На практике... ну вы поняли - все идут по велодорожке. Я тоже по ней иду, когда спешиваюсь. Ибо нехуй.
Казалось бы всё должно быть в порядке. Я стремительно еду. Корейцы, благоговея и почтительно кланяясь, делают шаг в сторону и пропускают меня. Ну да. Фигвам. Нужно поъехать вплотную и позвонить звонком. Я даже было стал думать, что у корейцев периферийное зрение недоразвито. Но тогда они должны постоянно въезжать со всей дури в деревья и столбы... А не только пытаться пройти сквозь меня . Хрен знает.Загадка древней корейской цЫвилизации.

Особенно страшно бывает вечерами, когда из соседней хай-скул на дороги выползают зомби. Прикиньте. Все одеты в чёрно-белое. Лица  подсвечены мерцающим жёлто-зелёным. Сутуловаты. Из ушей торчат провода. Их тысячи. Они ничего не видят и не слышат...Тьфу, аж самому страшно стало.

Так что склоняюcь пока к Hornit 140dB или какому-нибудь китайскому аналогу. Но рекомендации приветствуются.

Интересно...вот так подъезжаешь вплотную... и херак!!! 140дБ достаточно, чтобы обоссаться? Не в курсе?