yuri7751: (Default)
[personal profile] yuri7751
 

Пока 4 трупа, 174 спасено из 462. Школьников из спасённых меньше 80 (всего их было 325, напомню).

Подробности...ну всё, как обычно. Эта страна дебилов не меняется. В целях ускорения паром "почему-то" шёл не обычным установленным маршрутом, а напрямки - между островов. Соответственно две основных версии сводятся к удару о подводную скалу. Третья версия - взрыв в грузовом трюме чиста для приличия. Кому вас надо взрывать, придурки, зачем?
Разумеется, пассажирам объявляли, чтоб сидели на попе ровно и никуда из кают не выходили.  Они и сидели...пока могли. Потом крен стал слишком большой. Сидеть уже было затруднительно. 
Помощь пришла довольно быстро - через полчаса. Да и довольно близко там до крупного острова Чиндо. Тем не менее - из-за крена и опоздания с эвакуацией вытащить удалось вот столько. Завтра подойдёт специальное спасательное судно для проведения подводных работ. Будут доставать остальных. Судя по температуре воды, в основном в виде трупов. Рад бы ошибиться.


Date: 2014-04-16 02:11 pm (UTC)
From: [identity profile] anna-ts.livejournal.com
Кошмар...

Date: 2014-04-16 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] lalaguna-72.livejournal.com
А сколько часов он тонул?
Вообще дикая история. Очень жалко людей. Почему так мало людей выбралось?
А у паромов есть какие-то диспетчеры, кто разрешил отклониться от маршрута? Скала же там не вчера выросла. И наверное можно было и мимо скалы пройти без происшествий если не спать и смотреть что сонар показывает.

Date: 2014-04-17 01:21 am (UTC)
From: [identity profile] yuri7751.livejournal.com
Два часа. Сигнал бедствия подали только через 18 минут. Всё это время пассажирам объявляли, что всё путём, соблюдайте спокойствие. О том, что надо готовиться к эвакуации , не говорили. Потом судно набрало достаточно воды и сильно накренилось. Стало очень сложно выбираться.
Диспетчеры...что-то вероятно есть, но даже у самолётов нет такого уж жёсткого маршрута. Есть эшелон (высота) и корридор, часто достаточно широкий. С кораблями в принципе должно быть либеральней, да и контролировать сложней в определённом смысле.
В остальном...это же Корея.

Date: 2014-04-16 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] necroleek.livejournal.com
Невесело...

Date: 2014-04-17 07:29 am (UTC)
From: [identity profile] koreanst.livejournal.com
Из воды выступает носовая часть, но на ней совершенно не видно следов столкновения. Если бы было столкновение, способное привести к подобным последствиям, должны быть и значительные следы... А их нет совсем... Странно.

Date: 2014-04-17 07:35 am (UTC)
From: [identity profile] yuri7751.livejournal.com
По данным береговой охраны за 3 минуты до удара судно резко изменило курс. Так что со скалой оно могло встретиться вовсе не носом.

Date: 2014-04-17 03:22 pm (UTC)
From: [identity profile] istokoved.livejournal.com
Там вроде капитан живой? Либо он сам на себя руки наложит, либо корейский Калоев его найдет.

Date: 2014-04-17 03:27 pm (UTC)
From: [identity profile] yuri7751.livejournal.com
Я вот сегодня про это подумал. Сам это вряд ли - жить хочет. Его по ТВ показывают, но он по традиции тщательно прячет лицо, скотина. А срок ему грозит максимум 5 лет.
У меня жена всё возмущается: "У нас бы в Китае его бы к стенке!"

Date: 2014-04-23 08:47 pm (UTC)
From: [identity profile] anatoly varlamov (from livejournal.com)
"Эта страна дебилов не меняется"
Можно подумать в других все иначе ))
"У нас бы в Китае его бы к стенке!"
А зато у них в Китае негро... в смысле, детей воруют ))
Edited Date: 2014-04-23 09:00 pm (UTC)

Profile

yuri7751: (Default)
yuri7751

August 2020

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30 31     

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated May. 23rd, 2025 06:06 am
Powered by Dreamwidth Studios