![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Похоже я выживаю из ума. Захотелось маленькую машинку с ручкой чтоб носить. Инженерная работа таки сказывается. Таскать полторы тонны металла ради моих скромных 80кг как-то неэффективненько.
В России я, конечно, о этом даже и не думал бы.
Собственно есть только Морнинг и Спарк. На первой я довольно много ездил, в двух фирмах были разъездные Морнинги. Отторжения не вызывало.
В России я, конечно, о этом даже и не думал бы.
Собственно есть только Морнинг и Спарк. На первой я довольно много ездил, в двух фирмах были разъездные Морнинги. Отторжения не вызывало.
no subject
Date: 2016-03-16 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2016-03-16 07:38 am (UTC)В России две беды - зима и принципиально хреновая пассивная безопасность таких машинок. У меня пока старший сын на продукции ВАЗа ездил, в него раза три въезжали ушлёпки. Пересел на большие дорогие въезжать перестали. Бояцца.
no subject
Date: 2016-03-16 07:45 am (UTC)no subject
Date: 2016-03-16 07:56 am (UTC)Но тут да, встречных столкновений практически не бывает. Обычно в попу или просто в кювет\обрыв улетают по дури.
no subject
Date: 2016-03-16 10:31 am (UTC)